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Ford Escort (Dezember 1998 -
Februar 1999) Durch meinen Amerika Aufenthalt bin
ich in den Genuss gekommen Leihwagen zu benutzen, den ich hier
trotzdem aufführen möchte. Angefangen hat alles mit
einem silbernen Ford Escort.
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Mercury Tracer (Februar 1999
- März 1999) Dieser Leihwagen violette
Mercury Tracer ersetzte den silbernen Ford Escort. Der Mercury ist
zwar baugleich, allerdings hat er einen Drehzahlmesser und ein
Kassettendeck im Radio.
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Hyundai Elantra (April 1999
- Mai 1999) Dieser Leihwagen ist als Ersatz für
den Mercury gekommen. Nach einem Parkrempler ist dieser Wagen auch
wieder an die Verleihfirma zurück gegangen.
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Ford Escort (Mai 1999 - Juni
1999) Nach dem Hyundai folgte dann wieder ein
Auto aus dem Hause Ford. Dieser war dann rot. Da der Kühler
nicht dicht war, wurde auch dieser Wagen wieder umgetauscht.
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Mercury Tracer (Juni
1999) Als Ersatz für den roten Ford Escort
kam dann dieser silberne Mercury. Nach 4.500 Meilen wurde er dann
auch wieder getauscht.
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Toyota Corolla (Juni 1999 -
Juli 1999) Dieser Wagen wurde auch wieder als
Ersatz geliefert.
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Mercury Tracer (Juli 1999 -
Dezember 1999) Der Toyota war eh nur als
Übergangslösung gedacht und wurde dann durch den
nächsten Mercury Tracer ersetzt. Diesen hatte ich auch schon
im Februar und März genossen. Nach einem weiteren Unfall
wurde auch dieser Wagen an die Verleihfirma zurückgegeben.
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Mercury Tracer (August
1999) Diesen Wagen hatte ich für die Zeit in
Denver.
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Alfa Romeo 156 (Oktober 1999
- November 1999) Diesen wunderschönen Wagen
hatte ich als ich mal wieder einige Zeit in Deutschland verbracht
habe.
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Mercury Tracer (November
1999) Diesen Wagen hatte ich für die Zeit in
Denver.
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Mazda 626 (November
1999) Für die Zeit in Walla Walla und Milton
Freewater mußte dieser Wagen herhalten.
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Ford Contour (Dezember 1999
- Januar 2000) Diesen weissen Ford hatte ich für
die Zeit, als meine Eltern mich besucht haben.
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Mercedes A 140 (Januar
2000) Als ich einige Zeit in Deutschland zu
verbringen hatte, habe ich mich entschieden mal eine A-Klasse zu
fahren.
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Ford Escort (Januar
2000) Diesen Wagen hatte ich für die Zeit in
Denver.
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Mazda Protege (Januar
2000) Für die Zeit in Rochester musste
dieser Wagen herhalten.
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Mitsubishi Mirage DE Coupe
(Februar 2000) Da mein Alltagswagen nicht mehr so
richtig fährt, brauchte ich für die Übergangszeit
einen Leihwagen.
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Renault Scenic (Februar 2000
- März 2000) Für den Ce-BIT Aufenthalt
in Deutschland durfte ich dann auch mal Renault fahren.
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Chevrolet Monte Carlo (März
2000) In Denver durfte ich dann mal einen Wagen
der General Motors Company ausprobieren.
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Ford Windstar (März
2000) Für einen Tag als Überbrückung
gab es mal einen Van mit 7 Sitzen.
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Pontiac Grand Am (März
2000) Für einen geschäftlichen
Aufenthalt in South Dakota habe ich einen nagelneuen Pontiac
genossen.
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Ford Mustang Cabrio (März
2000) Wieder zurück in der Bay Area, habe
ich das Angebot ein Cabrio zu fahren angenommen.
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Mercury Sable (März
2000) Beim zweiten geschäftlichen
Aufenthalt in South Dakota habe ich einen Mercury bekommen. Dieser
ist baugleich zum Ford Taurus. Dieser Wagen ist äußerst
bequem und hat mich auf die lange Reise nach Mount Rushmore
begleitet.
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Ford Taurus (März
2000) Diesen Station Wagon habe ich für
meinen Kurzaufenthalt in San Francisco gehabt.
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Mazda Protege (März
2000) Für die Zeit in Denver musste dieser
Wagen herhalten.
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Ford Mustang Cabrio (März
2000) Wieder zurück in der Bay Area, habe
ich erneut das Angebot ein Cabrio zu fahren angenommen.
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Ford Aspire (März
2000) Dieser Leihwagen erinnert mich sehr an Auto
aus den Achtzigern. Die neuen Autos sind doch schon bequem
geworden.
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Ford Focus (April
2000) Gleich auf den ersten Eindruck hat mich der
neue Ford Focus begeistert. Es ist ein Auto in dem einem es an
nichts mangelt und man sich sofort zuhause fuehlt. Auch nach ueber
1600 Kilometern war ich immer noch ausgeruht und habe nicht uebers
Auto meckern koennen.
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Nissan Sentra (April
2000) Da mein Wagen in die Werkstatt musste, hab
ich mal wieder einen Leihwagen genommen. Dabei war der Nissan ein
Auto, welches ich noch nicht gefahren hatte.
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Volvo V40 (Mai 2000) Nachdem
mein Porsche in Deutschland mit Motorschaden liegen geblieben ist,
brauchte ich einen Leihwagen. Meine Wahl fiel auf den Volvo, mit
dem ich schon immer geliebaeugelt hatte. Eigentlich kann man nur
sagen, das es sich um ein ziehmlich perfektes Auto handelt.
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Pontiac Sunfire (Juni
2000) Als mein Mazda mit einer kaputten Batterie
liegen geblieben ist, habe ich mir einen kleinen Pontiac geliehen.
Der kleine Pontiac ist wirklich als Einsteigerauto entwickelt
worden. Daher wirkt er von Innen doch wirklich ein wenig billig.
Am naechsten Morgen gab es dann auch noch eine boese
Ueberraschung, der Reifen war platt. Beim darauffolgenden Wechseln
des Reifens brach dann auch noch der etwas zu billig konzipierte
Wagenheber und beschaedigte den Reifen und die Wagenheberaufnahme.
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Toyota Corolla (Juni
2000) Leider war bei meinem Mazda nicht nur die
Batterie, sondern die Lichtmaschine kaputt. Deshalb musste ich mir
nochmals einen Leihwagen holen. Dieses mal gefiel mir der Toyota
allerdings schon viel besser. Die neueren Modelle sind im
Innenraum viel angenehmer gestaltet. Auch von der Technik und dem
Motor her konnte der Wagen im Vergleich zu dem aelteren Modell aus
dem letzten Jahr Pluspunkte einheimsen.
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Ford Focus Kombi
Mitsubishi Mirage DE
Mercury Sable
Kia Sephia
VW Passat Variant
Mercedes C 200 Kompressor
Mazda 626
Dodge Neon
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